像远程星享 E6 这种纯电动轻客，每公里电费不到两毛。车主满翌表示，燃油面包车跑 150 公里每月油费约 4000 元，而远程星享 E6 同样里程每月能耗成本不超 800 元。
远程超级 VAN 百公里电耗仅为 17.1kWh，百公里电费仅 24.64 元。其搭载行业首款 CTP-S 电池，电池模组成组效率达 80%，最大电池容量 106kWh，实现整车 560 公里最大续航里程，充电峰值功率达 2.4C，20 分钟可充电续航 300 公里。
远程星智 H8E 纯电动轻卡，1 度电能跑 3 公里左右。在温度比较高的中午开空调跑城市路况空载下，电耗维持在 33kWh/100km 左右的低水平。这得益于远程自主研发的三电系统和控制策略一直在优化，采用的电池液冷智能温控系统让续航更佳、寿命更加长、温度适应范围更广。
远程星瀚 H 醇氢电动牵引车更是展现出卓越的续航能力和能耗表现，一箱绿色甲醇行驶里程约 1522.9 公里，打破新能源重卡续航纪录。其醇氢电动系统绿色环保、长续航、低成本，满足用户长续航场景需求，推动新能源重卡在长途干线物流的应用。
p宝马 E36 在二手市场的价格波动相对较大。/pp首先，普通版的 E36 由于车龄较长、车况参差不齐，价格通常不高。像 94 年的报价 3 万都可能没人要。/pp其次，一些特别版的 E36 M3，比如限量生产的车型，因其稀有性和高性能，价格会较高。比如有同款型号的 M3 在拍卖中售价能达到几十万美元。但这种高价也不是固定的，会受到多种因素影响。/pp车况是关键，如果车况好，价格相对会高些；车况差，价格自然低。/pp再者，市场需求也会左右价格。如果当下对宝马 E36 感兴趣的买家多，价格可能上涨；反之则可能下降。/pp还有，车辆的历史和背景也有影响，比如是否参加过重要赛事、是否有知名车主等。/pp总之，宝马 E36 二手市场行情报价波动较大，想要购买或出售的话，要充分了解市场情况和车辆具体状况，做出合理的决策。/p
p新宝马 X1 的内饰设计特色可不少。/pp先说显示屏，采用大型曲面双屏，中间的屏幕是触摸屏，操作便捷，能轻松探索菜单和设置选项。/ppM35i 车型配备运动型前排座椅、仿麂皮内饰和 M 方向盘，提升运动感与舒适感。/pp还有全景天窗，通过 Premium Enhanced 套件可得，增加车内采光和通透感。车内主色调是黑色，更显运动。/pp座舱科技感强，三幅式多功能方向盘搭配一体式悬浮曲面屏，集成 10.25 英寸数字仪表盘和 10.7 英寸中央触控显示屏，内置宝马最新 iDrive 9 车机系统。/pp座椅舒适，空间比改款前更宽敞，中央扶手下方有大储藏室，存储解决方案出色。/pp中央扶手区域采用宝马 iX 同款会客厅设计语言，取消 iDrive 控制旋钮。/pp软件方面，驾驶模式升级成“场景”，像运动、节能、个性等，不同场景不仅动力系统逻辑有别，车内整体氛围也会改变，让使用者真实的体验更沉浸。/pp总的来说，新宝马 X1 内饰在科技感、运动感和舒适性上都有创新提升，能满足那群消费的人对品质和驾驶感受的追求。/p
p包河区汽车补贴的金额是这样的。/pp 新能源汽车方面，10 万元不含以下政府补贴 2000 元，车企配套 3000 元售后维修保养代金券等大礼包；10 万元含至 20 万元不含，政府补贴 4000 元，车企配套 5000 元大礼包；20 万元含至 30 万元不含，政府补贴 6000 元，车企配套 7000 元大礼包；30 万元含以上，政府补贴 8000 元，车企配套 9000 元大礼包。以旧换新的消费者每辆车额外增加 1000 元以旧换新补贴。/pp 燃油车方面，10 万元不含以下政府补贴 1000 元，车企配套 2000 元大礼包；10 万元含至 20 万元不含，政府补贴 3000 元，车企配套 4000 元大礼包；20 万元含以上，政府补贴 5000 元，车企配套 6000 元大礼包。以旧换新每辆车额外增加 1000 元补贴。/pp 另外，在特定时间和活动中，补贴金额也会有所调整。比如 2023 年 9 月 15 日至 9 月 30 日、10 月 1 日至 10 月 31 日这两个阶段，新能源汽车补贴资金 300 万元、燃油汽车补贴资金 200 万元。车价 10 万元不含以下车辆，可享受 2000 元政府补贴及 2000 元车企大礼包；车价 10 万元含以上 20 万元不含以下车辆，可享受 4000 元政府补贴及 4000 元车企大礼包；车价 20 万元含以上的车辆，可享受 6000 元政府补贴及 6000 元车企大礼包。/pp 自 2020 年起，包河区多次推出汽车补贴活动，累计发放汽车补贴 7500 余万元，有力促进了汽车消费。/p
p宝马 7 系列适合家用。/pp 从外观来看，融入家族标志性元素，年轻运动的前脸、肌肉线条的发动机盖、犀利的 LED 大灯，侧身高挑优雅的腰线、精美的多辐式轮圈，还有迷人的车尾，整体富有力量感和运动感。/pp 内饰方面，高级皮质方向盘带加热功能，大量塑料与皮质混搭，营造温馨触感。双温区自动空调、宽大舒适且空间充足的座椅，提升乘坐舒适度。/pp 尺寸上，长宽高分别为 5273×1902×1498mm，轴距达到 3210mm，确保车内宽敞空间。/pp 实用功能上，天窗增加视野和采光，后备箱空间规整，装载能力不错。/pp 动力上，3.0 发动机动力强劲，零百加速成绩出色，能应对多种驾驶场景。安全配置齐全，如疲劳提醒、自动泊车、自动驻车等。全液晶仪表盘能个性化设置。/pp 与奥迪 A8、奔驰 S 级相比，宝马 7 系终端优惠不错，配置丰富，舒适性高，5.27 米车身大气，空间宽敞，家用飙车都合适。/pp 总之，宝马 7 系在家用方面表现出色。/p
p比亚迪汽车的能耗表现整体较为出色。/pp以比亚迪护卫舰 07 为例，在冬季-16°C 的吉林市测试中，纯电续航达成率约 89%。测试条件为驾驶模式调至 ECO 经济模式，动能回收调到最强，空调温度 25°C、2 档风，最终行驶 134.5km，平均车速 35km/h，表显平均电耗 18.2kW·h/100km，电池的电量 26%，换算后纯电续航达成率 88.7%。/pp亏电油耗方面，在郊区上高速回到吉林市市区的测试中，平均车速 55km/h，行驶 1.8 小时，101.2km 后表显平均油耗 5.5L/100km。/pp之所以能耗表现优秀，是因为护卫舰 07 配备了宽温域高效热泵系统，可在-30℃至 40℃工作，通过冷媒直冷直热技术调节电池包温度，还能吸收电动力总成余热，降低座舱采暖能耗损失，让空调制热效率更高，冬季纯电续驶里程提升 20%。同时，超级混动专用功率型刀片电池的脉冲自加热技术，加热效率提升 10%，满足低温用车场景。/pp比亚迪海豚的能耗也令人满意。官方百公里电耗最低 3kWh，实际约 15kWh，每公里耗电约 8 分钱。按每年一万公里、家用电 0.56 元/度计算，三年行驶 60000km 电费 3864 元。有车主的能耗成本甚至低至每公里 4 分钱。/pp比亚迪秦 L 同样表现出色。纯电行驶，在 24-33 度环境下，用 85%的电跑了 119.45km，续航达成率 117%。亏电油耗测试中，204.8km 亏电油耗 4.07L/100km，接近工信部 WLTC 工况油耗。满油满电的高速续航测试中，纯电行驶 76.7km，纯驶 1867km，跑到趴窝共计行驶 1943.7km，百公里亏电平均油耗 3.4L/100km。/p
p宇通公交车的能耗表现相当出色。/pp在极寒条件下的冰雪挑战赛中，宇通纯电公交实测单公里电耗 0.78 度，按夜间电价 0.3 元/度算，每公里电费最低可达 0.23 元，远低于燃油小轿车，创造了很好的经济效益。/pp这得益于宇通全系公交标配的 AEBS 刹车辅助系统、自行研发的 360 全景环视系统、C 型托臂悬架设计等，有效保障了车辆的平稳运行，降低了能耗。/pp在正常运营中，宇通纯电动公交车展现出运量大、能耗低、噪音小、操作便捷、维保费用低等优势。/pp比如在惠州，东江公共汽车运输第三有限公司一次性将 34 辆老旧柴油车更换为 46 辆宇通纯电动公交车后，每辆车的经营成本下降了近 70%。/pp而且，宇通纯电动公交车即便在高温、台风、暴雨等恶劣天气状况下，依然能稳定运行，保证服务的稳定性和可靠性。/pp在大同，更新的宇通新能源纯电动公交车，能耗低、噪音小、绿色低碳环保，既提升了游客的乘车体验，也方便了沿途居民的出行。/pp总之，宇通公交车在能耗方面表现优异，能为运营者节省成本，为乘客带来舒适体验。/p
p天美汽车的能耗表现还是可以的。/pp像天美汽车 ET5，它的油耗大概是 7.5L/百公里，这个能耗水平是可接受的，也符合大家的预期。/pp从技术层面来看，天美 ET5 搭载了高能量密度三元锂电池和高集成度三合一电驱动系统，还结合了能量回收技术，回收效率达 30%，这一系列的技术保障了能耗的有效控制。/pp同时，它的电池热管理系统等技术也为安全使用和良好的能耗表现提供了支持。/pp另外，天美 ET5 有着 520 公里的超长续航，这样的续航能力在同级别车型中是很存在竞争力的。这在某种程度上预示着您在日常使用中不用频繁充电，能满足较长距离的出行需求。/pp总的来说，天美汽车在能耗方面的表现是令人满意的，无论是从实际的油耗数据，还是从其采用的先进的技术和出色的续航能力来看，都能给车主带来不错的使用体验。/p
p要降低汽车电气设备的能耗，可以从以下方面着手：/pp燃油泵方面，国外车辆使用的 PWM 控制燃油泵由 ECU 直接驱动，通过油压传感器信号控制油泵转速或开关，控制精度高且能耗低，相比回油稳压控制可节约 50%能耗。/pp发电机方面，利用多功能发电机调节器的 FR 功能对怠速转速来控制能实现节能。怠速转速从 850r/min 降低到 650r/min，整个 ECE+EUDC 工况可节油 0.74%，城市工况节油率更高。/pp空调方面，汽车空调分为定排量和变排量，定排量空调频繁启动压缩机，不舒适又不节能。变排量空调中，外部控制变排量压缩机可根据冷负荷情况确定吸气压力，实现节能，能耗损失可降低 50%以上。/pp大灯方面，汽车大灯有卤素灯、氙气灯和 LED 灯，LED 灯相对卤素灯能耗降低 75%左右。/pp风扇方面，汽车散热风扇多为两档可调，根据发动机水温控制风扇运转，避免风扇频繁开关。/pp新能源汽车节能方面，可提升能源使用效率。如采用永磁同步电机和感应电机搭配，使用 SiC MOSFET 功率芯片，提升电池包单位体积内的包含的能量，采用减重措施，降低风阻，利用动能回收，采用热泵系统，使用低滚阻轮胎等。此外，新能源车主可设置较大挡位的能量回收模式，驾驶时保持车速，减小负荷，正确使用空调，保持车辆良好状态等。/p
